阿爾卑斯山的世界。Day 6．西東的距離 Glacier Express
生命隨著我們離開St. Moritz而變得暗淡。 清早收拾好行裝，就要出發到Zermatt。隨著我們一同出發的，還有一團內地同胞，整架巴士都是他們的歡樂笑聲，有種回到內地的感覺。 St. Moritz Bahnhof, St. Moritz, Switzerland (2017) 冰河列車都停泊於一號月台，每天9:15由St. Moritz出發，一搭就是八個小時，17:10才到策馬特（Zermatt）。 Route of Glacier Express (Source: Google) 也有由Davos出發的列車，兩者會在Chur相遇，然後連成同一列快車，穿越山嶺，黃昏到達終點站：Zermatt。中途除了是由St. Moritz到Chur之間的田園世界以外，就是攀越阿爾卑斯山、走過從翠綠到雪白的路線。 Altitude of Glacier Express (Source: Google) 這樣的路線，其實有好有壞。對於我而言，就可以說是一個沒有選擇中的選擇，因為我不喜歡花一整天在交通上，而除了在Chur（大約十一時左右到達）有一個比較長的停靠時間，可以下車走一走以後，就其他時間都留在車箱裡，很有坐飛機的感覺。就算窗外的風景多美，也只不過安坐於窗的另一邊，是過客而非故事的一部份。當然，Glacier Express也有提供餐飲服務，只是沒有錢的我們，就只帶了餅、麵飽、牛奶之類作午餐。 作為全景車箱的代表，我覺得Bernina Express的全景車箱更為全景，因為車窗的面積更大，乍看有一點像iMax看電影的感覺，不過Glacier Express的也足夠讓我有一種穿越冰川的感覺，一整天的列車旅程，可以讓自己休息一下，好好整理最初五天的行程。加上在旅程的中段有一個喘息的時間，我覺得會讓自己的旅行感更為完整。因為初到埗數天，自己的思緒都在調整。停一停，想一想自己開始了的旅程，還欠缺了甚麼，在接下來的數天，讓步伐更為明確。 St. Moritz to Chur, Glacier Express, Switzerland (2017) Oberalppass, Switzerland (2017) Oberalppass, Switzerland (2017) Glacier Ex...