北海道我識條鐵（二）。最快的慢車・走進富良野（下）
車廂和月台之間，總有一段空隙。唯有步伐再勇敢地向前跨出一點點，才會踏上夢想的車旅。 ＊＊＊ 延伸閱讀： 北海道我識條鐵（二）。最快的慢車・走進富良野（上） 北海道我識條鐵（二）。最快的慢車・走進富良野（中） （續）富良野，是一個終點站，也是一個起始。皆因若旅人選擇從旭川出發，經區間向南行走，沿途看薰衣草和田野，大約一個小時後就會到達富良野終點站。然而，從札幌出發看薰衣草的話，乘搭薰衣草特急向東北行走，就會到達富良野，也是旅程之始。 本來以為北海道的富良野是一個大城市，每逢佳節總有一兩個人告訴我，富良野好多野睇，我 又去左 富良野，富良野啲花花好靚，富良野既薰衣草係北海道既代表。 原來富良野有點像台灣的花蓮。 富良野市是一個相對上比較發達的小鎮，但是面積和發展規模都遠遠不及札幌、旭川這些商業中心。所以如果希望富良野有SOGO、Food Court之類，不如不見。富良野市又在上、中、下、南之分，所以富良野市其實沒有薰衣草，只有路邊花兒兩三朵。 計劃乘搭薰衣草特急，從札幌走到富良野。登上列車，先拍個照，再安放行李。 坐了會才發現，這是釧路特急列車。 三位正乘搭霸王列車的小豬豬唯有趕忙收拾細軟離開車箱，此時，距離釧路特急發車的時間不到一分鐘，差點就安心上路了。 網上截圖 真正的薰衣草特急和釧路特急其實風馬牛不相及，上錯車只怪自己只懂得日文中的「特急」兩字（因為這在顯示版上是為漢字）。但到了真正的薰衣草特急列車月台，更讓我嚇了一嚇：分明就是往旭川的旭川動物園號，哪裡有薰衣草？ 可以算是本世紀最大騙案其中之一。我們乘搭的是最早出發的加班車，可能因此從其他地區調來列車行駛。這是段僅由柴油列車運行的鐵路，因為富良野地區沒有架空電纜，只有柴油列車能夠行走，所以就算是特急列車，速度上還是有限制的。 兩個小時的行程，我們到了富良野。 一覽地圖，其實這就是富良野的中心地區。商店不多，樓高僅為數層，遊客比美瑛更少，大概旅人都是被集體運送到一個個景點觀光。我們這些自由人，就只會在巴士站旁的旅客中心購買觀光巴士劵，慢慢逐一停靠。 富良野站前 富良野市 沿著中央通向前走大概五分鐘，就會到達一間咖喱飯專賣店——唯我獨尊。 唯我獨尊，只售黑咖喱。其實旁邊有一間比較...